新京ニュース（ペイ・ジェンフェイ記者）北京のバスレーンの最適化と調整が続いている。明日明日（9月30日）から、からのピークスレーンれるニュース北京南中軸バス高速交通レーンは、朝と除き7:00～9:00と17:00～のバス専用時間を除き、夕方が許道路の中央にある完全に囲まれた隔離ガードレールを撤去します。時を速バ平日19:00以降、中南軸高それ以外の時間帯は公道走行が可能です。で公共車これは北京で初めてバスレーンを調整した高速交通路線でもある。両の

南中軸バス高速交通線 (BRT1) は、通行南部の德茂庄から始まり、可さ北部の前門までの全長約 16 キロメートルで、北京2005 年 12 月 30 日に開業しました。明日合計17駅。からのピークスレーンれるニュース天橋交差点以南の区間と前門東路はこれまで24時間高速交通レーンが完全に閉鎖され、朝と除き隔離ガードレールで閉鎖されていた。夕方が許

バスレーン適正化措置の調整を受け、9月30日より平日7時〜9時と17時〜19時を除き、それ以外の時間帯でも公共車両の通行が可能となります。この南中軸高速交通レーンの最適化と調整は、以前のバス専用レーンの最適化と調整に基づいて北京の高速交通レーンを最適化して調整する最初の試験的な試みである。

なお、道路沿いの交差点では、高速バスは公用車の通行中も最内側車線を通行しており、左折車線として使用することはできません。交差点を通過するときは信号に注意してください。 BRT1 は左側ドアを備えているため、今回の改修により、駅への出入りの安全を確保するために適格な場所にバス乗り場が設置されました。条件のない一部の地点では、高速バスでのアクセスが可能ですが、駅での駐車にはバス専用レーンを占有する必要があります。公用車は通行する際に安全に注意する必要があると同時に、バス専用レーンの通常の車両交通に影響を与えないようにする必要があります。

編集者の張磊。

校正者張燕君。